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歐美股市全線收跌道指跌超百點 國際油價重挫逾5%

2019-11-30 10:04:01   16

    編者按:美國三大股指在11月最后一個交易日全線走低,道指跌超百點。歐洲主要股指周五悉數收跌,英股跌近1%。因遭俄羅斯反對,OPEC+減產延期或泡湯,美油暴跌超5%。COMEX 2月黃金期貨收漲0.81%報1472.70美元/盎司,本月累計下跌2.8%。


    美國三大股指全線收跌 國際油價重挫拖累石油股


    美東時間周五,美國三大股指全線收跌,道指跌0.40%,納指跌0.46%,標普500指數跌0.40%。國際油價一度重挫5%,拖累石油股。雪佛龍跌0.76%,埃克森美孚跌0.79%。美國大型科技股全線走低,蘋果跌0.22%,亞馬遜跌0.97%,奈飛跌0.4%,谷歌跌0.61%,Facebook跌0.18%,微軟跌0.62%。熱門中概股多數走低,阿里巴巴跌0.41%,京東跌1.51%,百度跌0.82%;金融界跌10.94%,團車跌10.28%,蔚來跌7.11%,優信跌7.09%,如涵跌6.44%;品鈦漲48.89%,信而富漲10.62%,拼多多漲0.25%。


    本周,道指累計上漲0.63%,標普500指數累計上漲1%,納指累計上漲1.71%。本月,道指累漲3.72%,標普500指數累漲3.40%,納指累漲4.50%。


    歐洲主要股指周五悉數收跌 英股跌近1%


    歐洲時間周五,歐股三大股指悉數收跌。截止收盤,倫敦股市《金融時報》100種股票平均價格指數29日報收于7346.53點,比前一交易日下跌69.90點,跌幅為0.94%。德國法蘭克福股市DAX指數29日下跌9.20點,跌幅為0.07%,報收于13236.38點。巴黎股市CAC40指數29日報收于5905.17點,較前一交易日下滑7.55點,跌幅為0.13%。


    OPEC+發出利空信號 美油周五跌超5%


    美東時間周五,因OPEC+發出利空信號,國際油價顯著下跌。截至當日收盤,紐約商品交易所2020年1月交貨的輕質原油期貨價格下跌2.94美元,收于每桶55.17美元,跌幅為5.06%。2020年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.63美元,收于每桶62.43美元,跌幅為2.54%。


    消息面上,因遭俄羅斯反對,OPEC+減產延期或泡湯。據塔斯社報道,俄羅斯石油部長Novak表示,對于下周OPEC+會議中的限產延期議題,他傾向于暫不延期。當前OPEC+的限產協議將會于明年3月到期,市場之前預期可能會延期到明年年中甚至年底。


    國際金價周五收漲 收復1470美元關口


    美東時間周五,國際金價收漲。紐約和納斯達克證券交易所于美國東部時間13:00提前3小時收盤,截止收盤,紐約商品交易所黃金期貨市場交投最活躍的2020年2月黃金期價29日比前一交易日上漲11.9美元,收于每盎司1472.7美元,漲幅為0.81%。


    倫鎳收跌2.4%報13670美元/噸 11月累計下跌近18%


    LME期鎳收跌2.4%,報13670美元/噸,一度錄得7月16日以來盤中新低,11月份累計下跌將近18%,創2011年9月份以來最大單月跌幅。受累于印尼鎳礦出口禁令的影響消退和不銹鋼產量欠佳。


    美國70年來首次成為月度原油凈出口國


    美國能源信息管理局(EIA)周五公布的數據顯示,美國9月份凈出口原油89000桶/天。盡管美國之前曾出現按周的凈出口狀態,但今天的數字標志著一個重要的里程碑。在頁巖油熱爆發的十年前,很少有人能預測到這一點。


    美國鞏固了其能源生產國的地位,成為自1949年政府記錄開始以來,首次月度原油和石油產品的凈出口國。


    波羅的海干散貨運價指數漲至3周高位


    波羅的海干散貨指數延續漲勢,本周創下近7周一來最大周度漲幅,主要受各類型船運需求增加的影響,漲61點或4.2%,報1528點,為11月6日一來新高。海岬型船運價指數上漲136點或4.5%,報3131點,創10月16日以來新高,本周累計漲25.6%,日均獲利上漲1090美元至23865美元。巴拿馬型船運價指數漲58點報1225點,本周累計漲8.5%。日均獲利小幅上漲462美元,報9822美元。


    戴姆勒將裁員超過10000人 以節省15億美元人力成本


    戴姆勒公司計劃緊隨競爭對手寶馬和大眾汽車之后,在全球范圍內裁撤超過10000個工作崗位,以重新提振因對電動和自動駕駛汽車的大量投資所擠壓的利潤率。此次裁員至少相當于員工總數的3.3%,將于2022年底之前進行,以便減少14億歐元(15億美元)的人力成本。該公司計劃擴大提前退休計劃,并提供買斷方案以減少德國的行政人員。


    港股公司排隊私有化 大概率選擇回歸A股


    今年以來,港股市場中已有10多宗私有化提案,包括華能新能源、華地國際控股、中航國際控股、哈爾濱電氣、冠捷科技等多家公司相繼獲大股東提私有化,多數是長期破凈、融資功能受限的公司。按以往規律看,一些私有化成功的公司在退市之后,轉而投奔A股。


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